{"id":923,"date":"2007-08-20T09:46:52","date_gmt":"2007-08-20T07:46:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tour-blog.de\/?p=923"},"modified":"2007-08-20T18:31:52","modified_gmt":"2007-08-20T16:31:52","slug":"von-trier-nach-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tour-blog.de\/?p=923","title":{"rendered":"von Trier nach Berlin"},"content":{"rendered":"<p>Wenn die \u00f6rtlichen Helfer gut sind, dann kommt man auch schnell weg und so waren wir schon um 24:00 Uhr auf der Stra\u00dfe. Auf dem Weg nach Berlin, wo in den n\u00e4chsten Tagen das neue Video von Roger gedreht werden wird, wollten wir noch kurz etwas Warmes essen und hielten deshalb zwischen Trier und Koblenz an der Autobahnrastst\u00e4tte Eifel (Ost). Den Pokal f\u00fcr die serviceunwilligste Rastst\u00e4tte 2007 m\u00f6chten wir feierlich an dieses &#8230; Etablissement &#8230; verleihen. Es gab nichts Warmes zu essen, keinen Kaffee und statt dessen eine \u00e4u\u00dferst unfreundliche Bedienung, die uns am liebsten direkt wieder rausgeschmissen h\u00e4tte, weil wir ja was von ihm wollten. Iihhhh, Kundschaft. Ich erinnere mich, da\u00df ich vor zwei Jahren genau dort \u00c4hnliches erlebte und empfehle die konsequente Meidung der Rastst\u00e4tte.<\/p>\n<p>Dann m\u00f6chte ich hiermit zur Initiative &#8222;Aufbau West&#8220; aufrufen. Die Autobahn nach Koblenz haben noch die R\u00f6mer gepflastert. An Schlaf ist im Nightliner auf dieser Strecke jedenfalls absolut nicht zu denken, es ist schlimmer als Seinerzeit rund um Dresden oder Leipzig. Tourkollegen wissen, was ich meine. Alte, v\u00f6llig verrutschte Betonplatten. Wenn ich mir \u00fcberlege, was der Bund alles an Steuern rund ums Auto einnimmt, da mu\u00df sowas drin sein.<\/p>\n<p align=\"center\"><a href=\"https:\/\/www.tour-blog.de\/2007\/08\/Marienborn%203000.jpg\" title=\"Grenz\u00fcberganz Helmstedt \/ Marienborn\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.tour-blog.de\/2007\/08\/Marienborn%20700.jpg\" title=\"Grenz\u00fcbergang Helmstedt \/ Marienborn; Bild gr\u00f6\u00dferklickbar\" alt=\"Grenz\u00fcbergang Helmstedt \/ Marienborn; Bild gr\u00f6\u00dferklickbar\" height=\"180\" width=\"700\" \/><\/a><\/p>\n<p>Sp\u00e4ter, nach dem Wiederaufstehen also, kamen wir am innerdeutschen <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Grenz%C3%BCbergang_Helmstedt-Marienborn\" title=\"Der Grenz\u00fcbergang Helmstedt bei Wikipedia\" target=\"_blank\">Grenz\u00fcbergang Helmstedt<\/a> vorbei. F\u00fcr mich als Westler hei\u00dft der so und ich kann mich noch an meine Erlebnisse dort erinnern. Ich finde es interessant, wie das Wort &#8222;Helmstedt&#8220; zu einem Generationstest geworden ist. Menschen meines Alters (und \u00e4lter) zucken zusammen und denken an dieses Ziehen im Arsch, wenn man da vorfuhr. J\u00fcngere zucken mit den Schultern und haben davon noch nie geh\u00f6rt. Heute lernte ich an den unter Denkmalschutz stehenden Abfertigungsanlagen, da\u00df Helmstedt der westdeutsche Teil hie\u00df, der ostdeutsche Ort des Grauens aber Marienborn. Wer an der A2 auf dem Weg von Hannover nach Berlin mal dran vorbeikommt, sollte anhalten; die Anlage ist heute ein <a href=\"http:\/\/www.grenzdenkmaeler.de\/gendenkstaette-marienborn.html\" title=\"Gedenkst\u00e4tte Marienmorn\" target=\"_blank\">Museum<\/a>.<\/p>\n<p>Soweit verlief die Reise dann auch ganz gut; jedenfalls bis wir in Berlin waren. Dort sollte ich bei Europcar einen 7,5 &#8211; Tonner Kastenwagen mit Ladelift und vier LoadingBars oder Spanngurten bekommen. So war es bestellt, so war es schriftlich best\u00e4tigt. Was leider nicht hie\u00df, da\u00df das so auch eintrifft. Ich konnte zwischen einem 7,5 &#8211; Tonner Pritsche\/Plane\/Spriegel, oder einem 4,5 &#8211; Tonner Kasten w\u00e4hlen. Und das, was ich da nach l\u00e4ngerer Diskussion als Spanngurt mitbekam, war eher die billige Baumarktware, als zuverl\u00e4ssiges Material. Das geht besser.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn die \u00f6rtlichen Helfer gut sind, dann kommt man auch schnell weg und so waren wir schon um 24:00 Uhr auf der Stra\u00dfe. 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