{"id":576,"date":"2006-10-05T19:17:44","date_gmt":"2006-10-05T18:17:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tour-blog.de\/?p=576"},"modified":"2006-10-05T22:28:21","modified_gmt":"2006-10-05T21:28:21","slug":"bruckenforum-bonn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tour-blog.de\/?p=576","title":{"rendered":"Br\u00fcckenforum Bonn"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: center\"><img title=\"Dennis N\u00e4hr beim Lichtdesignern\" alt=\"Dennis N\u00e4hr beim Lichtdesignern\" src=\"https:\/\/www.tour-blog.de\/2006\/10\/Bonn\/Lichtdesign.jpg\" \/><\/div>\n<p>Nach kurzer Nightlinerfahrt ging&#8217;s dann heute im <a title=\"Br\u00fcckenforum Bonn\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.brueckenforum.de\/\">Bonner Br\u00fcckenforum<\/a> weiter. Eine Bastelbaustelle, in die unsere eigentliche Produktion nicht so ganz hineinpa\u00dft. Und so stellte sich <a title=\"Dennis N\u00e4hr bei seiner Vorstellung hier im Blog\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tour-blog.de\/?p=56\">Dennis N\u00e4hr<\/a>, unser Lichtdesigner, mal eben hin und entwarf ein Konzept, wie&#8217;s denn von der Lichtseite heute funktionieren k\u00f6nnte. Die H\u00e4lfte der Lampen blieben mal direkt in den Cases.<\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><a title=\"Das Br\u00fcckenforum in Bonn\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tour-blog.de\/2006\/10\/Bonn\/Brueckenforum%203000.jpg\"><img title=\"Das Br\u00fcckenforum in Bonn\" alt=\"Das Br\u00fcckenforum in Bonn\" src=\"https:\/\/www.tour-blog.de\/2006\/10\/Bonn\/Brueckenforum%20700.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<p>Ihr seht selbst, da\u00df der Raum nicht besonders gro\u00df ist und die B\u00fchne keine echte H\u00f6he hat. Au\u00dferdem sind die Riggingm\u00f6glichkeiten (also die Chance, Dinge an die Decke zu h\u00e4ngen) mit 250kg\/Punkt sehr gering. Trotzdem zauberten wir hier was ganz Sch\u00f6nes hin.<\/p>\n<p>Mit den \u00f6rtlichen Stagehands (Helfern) l\u00e4uft heute \u00fcbrigens heute eine Wette. Sie behaupten, sie w\u00e4ren das ultraschnelle Team beim Abbau. Nun. Ich lobte drei Kisten Bier aus f\u00fcr den Fall, da\u00df der Truck heute um 00:00 zu ist. Pers\u00f6nlich bin ich der Meinung, da\u00df das nicht zu schaffen ist, weil wir unsere leeren Cases mangels Stauraum alle wieder in den LKW packen mu\u00dften. Ich lasse mich aber gern eines Besseren belehren.<\/p>\n<p>Die Show l\u00e4uft heute auch intern runder als gestern, was mich doch beruhigt. So habe ich n\u00e4mlich im Gegensatz zu gestern mehr Zeit zum Bloggen :mrgreen:<\/p>\n<p>Mittlerweile ist&#8217;s nach der Show und ich kann sagen, da\u00df die Ver\u00e4nderungen doch Wirkung gezeigt haben. Die Show ist jetzt insgesamt deutlich besser und man merkt, da\u00df selbst Kleinigkeiten unbewu\u00dft auch vom Publikum wahrgenommen werden. Es freut mich, da\u00df es jetzt so gut l\u00e4uft. Die Hands bauen gerade voller Energie ab und ma\u00df mu\u00df sie manchmal etwas bremsen, damit sie im Bestreben, besonders schnell abzubauen, nicht \u00fcber&#8217;s Ziel hinausschie\u00dfen und es dadurch letztlich l\u00e4nger dauert. Aber es herrscht gute Stimmung und so macht das Arbeiten hier trotz der etwas unh\u00fcbschen Location doch richtig Spa\u00df.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach kurzer Nightlinerfahrt ging&#8217;s dann heute im Bonner Br\u00fcckenforum weiter. Eine Bastelbaustelle, in die unsere eigentliche Produktion nicht so ganz hineinpa\u00dft. Und so stellte sich Dennis N\u00e4hr, unser Lichtdesigner, mal eben hin und entwarf ein Konzept, wie&#8217;s denn von der Lichtseite heute funktionieren k\u00f6nnte. Die H\u00e4lfte der Lampen blieben mal direkt in den Cases. 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