{"id":532,"date":"2006-09-08T12:29:25","date_gmt":"2006-09-08T11:29:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tour-blog.de\/?p=532"},"modified":"2007-08-23T13:54:20","modified_gmt":"2007-08-23T11:54:20","slug":"kurzfristige-hektik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tour-blog.de\/?p=532","title":{"rendered":"kurzfristige Hektik"},"content":{"rendered":"<p>W\u00e4hrend sich andere immer noch vor <a href=\"http:\/\/www.fellowpassenger.de\/archives\/348\" target=\"_blank\" title=\"Der Fall CT zieht immer noch Kreise\">Gericht<\/a> herumschlagen m\u00fcssen (ich hatte gehofft, da\u00df dieses Thema sich mal erledigt), gibt es hier gr\u00f6\u00dfere Hektik bez\u00fcglich unserer <a href=\"http:\/\/www.eulerhermes.com\/ger\/ger\/products\/carnet.html?parent=other_services\" target=\"_blank\" title=\"Kurze Erkl\u00e4rung des Carnets bei der Hermes\">Carnets<\/a> f\u00fcr die Schweiz. W\u00e4hrend ich die Ausweitung der <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/EU\" target=\"_blank\" title=\"Erkl\u00e4rung der EU bei Wikipedia\">EU<\/a> f\u00fcr eine recht schwachsinnige Idee halte, so bin ich doch ein gro\u00dfer Freund des Gedankens, die Struktur der <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Europ%C3%A4ische_Wirtschaftsgemeinschaft\" target=\"_blank\" title=\"Erkl\u00e4rung der EWG bei Wikipedia\">EWG<\/a> weit auszudehnen \u2014 am liebsten weltweit. Dann k\u00f6nnte man sich n\u00e4mlich auch diesen ganzen Papierkrampf sparen, den jeder Grenz\u00fcbertritt mit sich bringt.<\/p>\n<p>Innerhalb des politischen Europas k\u00f6nnen Waren frei durch die Gegend geschoben werden. Grenzen, Z\u00f6lle, Formulare interessieren niemanden. \u00dcberschreitet man jedoch die Grenze zu einem nicht EU &#8211; Land, wie es die Schweiz leider immer noch eins ist, erwartet einen das Grauen der B\u00fcrokratie. Jedes einzelne Teil mu\u00df genau spezifiziert werden. Man darf dann beispielsweise nicht sagen &#8222;eine gef\u00fcllte Schraubenkiste&#8220;, sondern <strike>m\u00fc\u00dfte<\/strike> mu\u00df schreiben &#8222;eine rote Kunststoffkiste mit 12 F\u00e4chern, Wert 3,49\u20ac, gef\u00fcllt mit 12 Messing &#8211; Senkkopfschrauben 4,5 x 20, Wert 1,20\u20ac, 15 Metallschrauben 4 x 30, Wert 0,75\u20ac, etc.&#8220;. Und weil die Schweiz als eines der ganz wenigen L\u00e4nder der Welt nicht nur Wert- sondern auch Gewichtsz\u00f6lle hat, mu\u00df man zu allem auch noch die Gewichte schreiben. Super. Unsere Show besteht aus \u00fcber 500 Einzelteilen, Schrauben jetzt mal weggelassen, die alle einzeln mit Seriennummern und allem Pipapo aufgef\u00fchrt werden m\u00fcssen. Allein mit der Erstellung der Liste und dem Verwiegen ist man schon mal ein wenig besch\u00e4ftigt. Diese Liste braucht man bei einem Grenz\u00fcbertritt auf jeden Fall, egal, ob man jetzt mit oder ohne Carnet ATA reist.<\/p>\n<p>Ohne Carnet wird es an der Grenze dann richtig kompliziert. Die Ware mu\u00df verzollt werden. In Bar. In Landesw\u00e4hrung. Dabei verhandelt man bei einem Grenz\u00fcbertritt immer mit zwei Beh\u00f6rden; zum einen mit dem <a href=\"http:\/\/www.zoll.de\/\" title=\"Der deutsche Zoll\" target=\"_blank\">Zoll<\/a> des Landes, aus dem man ausreist (von denen man MwSt. bekommt) und zum anderen mit dem Zoll des Landes, in das man einreisen will (die Geld sehen wollen). Bei einer Tournee verl\u00e4\u00dft man ja in endlicher Zeit das Land auch wieder und dann geht der ganze Klumpatsch wieder r\u00fcckw\u00e4rts. Das ist nervig. Und weil das alle eingesehen haben, hat man das Carnet ATA erfunden. Mit diesem Carnet verspricht man mit Pfadfinderehrenwort, da\u00df man die eingef\u00fchrte Ware auch wirklich innerhalb eines Jahres wieder mit nach Hause nehmen will. Daf\u00fcr erspart man sich die ganze Verzollung, der Grenz\u00fcbertritt erfolgt kostenfrei. Hurra. Leider gilt auch das Pfadfinder<a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Barschel-Aff%C3%A4re\" title=\"Warum Ehrenworte nicht mehr so viel gelten\" target=\"_blank\">ehrenwort<\/a> nicht mehr so viel wie fr\u00fcher und so verlangen die ausl\u00e4ndischen Zollbeh\u00f6rden, da\u00df eine Sicherheit hinterlegt ist, falls man Ware doch nicht wieder ausf\u00fchrt. Bis 50.000,00\u20ac Warenwert \u00fcbernimmt das die <a href=\"http:\/\/www.agaportal.de\/pages\/aga\/\" title=\"Die Hermes\" target=\"_blank\">Hermes<\/a>, eine Handelsversicherung des Bundes. Dar\u00fcber hinaus mu\u00df man bei der Hermes B\u00fcrgschaften hinterlegen.<\/p>\n<p>Normalerweise wei\u00df man ja rechtzeitig, wenn man so eine Reise antreten will. In unserem Fall auch. Ohne da\u00df ich jetzt hier \u00f6ffentlich den Finger in eine bestimmte Richtung ausstrecken will, so hat man mir die Aufgabe der Carneterstellung doch recht kurzfristig \u00fcbergeben. Was zur Folge hat, da\u00df wir doch sehr in Zeitdruck kommen. Sonntag haben wir unsere letzte Show, danach wird abgebaut und in LKW verladen. Vor dem ersten Grenz\u00fcbertritt mu\u00df man beim Zoll aber eine sogenannte <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/N%C3%A4mlichkeit\" title=\"Die N\u00e4mlichkeit bei Wikipedia\" target=\"_blank\">N\u00e4mlichkeit<\/a>ssicherung, also eine Beschau der Waren, vornehmen lassen. Bei uns im Showbiz bestellt man die Z\u00f6llner beim Abbau zu sich auf die B\u00fchne, dann k\u00f6nnen sie sich alles in Ruhe ansehen und man mu\u00df den Laster nicht wieder komplett auf dem Zollhof ausladen. Das hei\u00dft, da\u00df ich Sonntag Nacht das Carnet brauche. Das hei\u00dft, da\u00df ich sp\u00e4testens heute um 16:00 Uhr das Carnet bei der Handelskammer (die diese Papiere ausstellen) abholen mu\u00df, weil sie danach ins Wochenende entschwinden. Das hei\u00dft, da\u00df die Bank jetzt bitte mal mit der B\u00fcrgschaft r\u00fcberkommt (siehe oben; ohne B\u00fcrgschaft kein Carnet). Das hei\u00dft, da\u00df ich jetzt noch mal &#8217;ne Runde telephoniere. Es ist 13:29 Uhr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W\u00e4hrend sich andere immer noch vor Gericht herumschlagen m\u00fcssen (ich hatte gehofft, da\u00df dieses Thema sich mal erledigt), gibt es hier gr\u00f6\u00dfere Hektik bez\u00fcglich unserer Carnets f\u00fcr die Schweiz. 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