{"id":508,"date":"2006-08-26T07:39:18","date_gmt":"2006-08-26T06:39:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tour-blog.de\/?p=508"},"modified":"2007-08-23T13:41:21","modified_gmt":"2007-08-23T11:41:21","slug":"max-raabe-in-der-waldbuhne-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tour-blog.de\/?p=508","title":{"rendered":"Max Raabe in der Waldb\u00fchne Berlin"},"content":{"rendered":"

\"Die<\/a><\/p>\n

Gestern Abend nach der Show in Hamburg schnell die Kleinigkeiten abgebaut, die wir auch in Berlin brauchen, flugs hingelegt, drei Stunden geschlafen und mich dann auf den Weg nach Berlin gemacht. P\u00fcnktlich um kurz vor sechs war ich dort und weil der \u00d6rtliche mich nicht wie versprochen vor dem Haupteingang abgeholt hat (der B\u00fchneneingang ist zu Fu\u00df nur durch einen ziemlichen Marsch zu erreichen), bin ich \u00fcber den Zaun geklettert und kann Euch daher den fr\u00fchmorgendlichen Blick \u00fcber die Waldb\u00fchne bieten.<\/p>\n

\"Blick<\/a><\/p>\n

Nach genau 186 Stufen ist man unten an der B\u00fchne, wo wenig sp\u00e4ter der Aufbau begann. Ihr sehr hier einen Blick vom rechten Bunker aus. Dort ist auch der erste LKW zu erkennen, der gerade r\u00fcckw\u00e4rts sich dem Entladepunkt n\u00e4hert.<\/p>\n

Die Waldb\u00fchne<\/a> ist im Rahmen des Olympiastadionbaus in den drei\u00dfiger Jahren entstanden und Teil der Thingst\u00e4tten<\/a>bewegung, die in der NS – Zeit eine Art germanische Ersatzreligion darstellen sollte. An Orten mit hohen energetischen Schwingungen, heiligen germanischen Orten, wurden gro\u00dfe Amphitheater gebaut. Die Gr\u00f6\u00dfte dieser Arenen ist die Berliner Waldb\u00fchne, es gibt aber noch viele weitere. Einige davon werden bis heute als Konzertarenen benutzt, wie beispielsweise die B\u00fchnen in Schwarzenberg<\/a> oder Heidelberg<\/a>, an die ich recht spannende Erinnerungen habe. Der geistige Ursprung der Architektur ist bis heute sehr deutlich zu sehen.<\/p>\n

Weitere Details des Aufbaus und der Proben zur DVD – Aufzeichnung nach dem Break.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Alex<\/p>\n

Nachdem der erste Truck ausgeladen ist, wird als erstes das Rigg, die Aluminiumkonstruktion, an der das Licht befestigt wird, im „Dach“ aufgeh\u00e4ngt. Dazu klettert ein Rigger in die Dachkonstruktion und schl\u00e4gt Ketten von Hilfsmotoren an, die unsere Traversenkonstruktion dann sp\u00e4ter hochziehen werden.<\/p>\n

\"Unser<\/p>\n

Das Photo ist jetzt etwa zwei Stunden sp\u00e4ter entstanden. Ihr seht all die Ketten, mit denen unsere Alutruss an der Dachkonstruktion aufgeh\u00e4ngt ist. Das Rigg ist auf Arbeitsh\u00f6he und wir bauen unsere Scheinwerfer ein. Auch auff\u00e4llig: hier arbeiten schon ganz sch\u00f6n viele Leute, damit hinterher eine sch\u00f6ne Show entsteht. Hinten seht Ihr eine T\u00fcre in den seitlichen Bunker. Dort ist mein „Produktionsb\u00fcro“. Eigentlich habe ich ein richtiges B\u00fcro, aber das ist sehr weit weg von der B\u00fchne und weil ich lieber direkt am Ort des Geschehens bin, habe ich mich dort einquartiert.<\/p>\n

\"Mein<\/p>\n

Der Raum ist ziemlich dreckig und abgefuckt, aber es ist Platz f\u00fcr meinen Laptop, es gibt UMTS Broadband – Empfang und au\u00dferdem habe ich Besuch von kroetengruen<\/a> bekommen. Toll, da\u00df Du mich mal besuchen kommst, Flocke.<\/p>\n

\"Backstage<\/a><\/p>\n

Wo wir gerade schon Backstage sind, kann ich Euch auch direkt mal den Backstagebereich der Waldb\u00fchne zeigen. Im wei\u00dfen Zelt ist das Catering, daneben geht’s Richtung B\u00fchne. Die grauen LKW geh\u00f6ren zum DVD – Produktionsteam, in den Containern sind B\u00fcros und Garderoben. Im flachen Bau gibt es diese R\u00e4umlichkeiten auch noch mal. Alles in allem nicht sonderlich gro\u00df.<\/p>\n

\"Ansicht<\/p>\n

Zwischenzeitlich geht es auch an der B\u00fchne weiter und Ihr seht ein kleines Problem: durch st\u00e4ndigen Regen waren die Rampen vom Innenraum hoch zum Ladebereich sehr rutschig geworden und unser Stapler schaffte es nicht mehr hoch. Er war im Innenraum gefangen. Zum Gl\u00fcck wurde es sp\u00e4ter wieder trockener und so konnte sich der Stapler befreien.<\/p>\n

\"Bodenplatten<\/p>\n

Der Boden des Innenraums besteht aus Lehm. Bei ’ner Rock ’n‘ Roll – Kapelle sicher kein Problem; f\u00fcr unser Publikum aber nicht so doll. Darum wurde der Boden mit sogenannten UmTec – Platten ausgelegt; waffelartigen Plastikplatten, die das Regenwasser ablaufen lassen und vor der Schlammschlacht sch\u00fctzen.<\/p>\n

\"Rainer<\/p>\n

So um 15:00 trudelten dann auch unsere K\u00fcnstler ein. Hier seht Ihr Rainer Fox, einen unserer Holzbl\u00e4ser, mit seinem ganzen Stolz, einem Ba\u00df – Saxophon. Dieses Instrument ist extren selten. Normalerweise werden als tiefstes Saxophon nur Baritons gespielt. In Deutschland gibt kein Dutzend dieser Instrumente. Vielleicht nicht nur, weil sie teuer sind, sondern auch, weil sie extrem schwer sind und man viel Luft braucht, um sie zu spielen.<\/p>\n

\"Durchlaufprobe<\/p>\n

Nach dem Soundcheck gab es eine lange Probe f\u00fcr die morgige DVD – Aufzeichnung. Die komplette Show wurde durchgespielt, damit Regie und Kameras sie mal gesehen haben. Gleichzeitig wurden schon viele Bilder aufgezeichnet, damit man immer noch Alternativen hat, wenn mal was schiefgeht. Hier seht Ihr exklusiv schon heute die ersten Bilder.<\/p>\n

\"Durchlaufprobe<\/p>\n

Wenn wir dann gleich durch sind, werde ich froh sein, wenn ich ins Bett fallen darf. Um 07:00 geht’s weiter, da kommen die Videow\u00e4nde f\u00fcr’s Publikum.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gestern Abend nach der Show in Hamburg schnell die Kleinigkeiten abgebaut, die wir auch in Berlin brauchen, flugs hingelegt, drei Stunden geschlafen und mich dann auf den Weg nach Berlin gemacht. P\u00fcnktlich um kurz vor sechs war ich dort und weil der \u00d6rtliche mich nicht wie versprochen vor dem Haupteingang abgeholt hat (der B\u00fchneneingang ist … \u201eMax Raabe in der Waldb\u00fchne Berlin\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/508"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=508"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/508\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}