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In China spielten wir nicht mit unserer Tourtechnik aus Deutschland, sondern mit \u00f6rtlich gestelltem Material, das mal mehr und oft weniger nach unseren Vorgaben gebaut wurde. Hier seht Ihr ein Lastcore (also ein Kabel, mit dem viele Scheinwerfer verkabelt werden k\u00f6nnen) chinesischer Bauart. Erde ist Luxus, daf\u00fcr kann man ja mehr Lampen anschlie\u00dfen. Auch sowas wie einen Potentialausgleich f\u00fcr die Traverse sucht man vergebens. In Asien ist der Mensch halt eine nachwachsende Resurce.<\/p>\n
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Sehr lustig auch die Pultverkabelungen. Multipins gibt es eher nicht, daf\u00fcr viele bunte, im Zweifelsfall auch im Dunkeln leuchtende Kabel. So stolpert man wenigstens nicht \u00fcber den Wust, was wenigstens hier einen Sicherheitsaspekt hat.<\/p>\n
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In China gilt es \u00fcbrigens als besondere Auszeichnung, wenn man etwas nachbaut. Man dr\u00fcckt so die Bewunderung f\u00fcr das Originalprodukt aus. Dinge, von denen man meint, da\u00df man sie vielleicht noch besser<\/em> machen k\u00f6nnte, implementiert man oft direkt. In diesem Fall gab es keine Verbesserungen, allerdings eine wirklich exakte Kopie des Martin Mac 2000. Die Lampe hei\u00dft in China FineArt 2000 und kann mit den g\u00e4ngigen Mac – Fixtures der Lichtpulte ohne weiteres und ohne Umstellungen angesteuert werden. Mich wundert, da\u00df das die D\u00e4nen mit sich machen lassen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" In China spielten wir nicht mit unserer Tourtechnik aus Deutschland, sondern mit \u00f6rtlich gestelltem Material, das mal mehr und oft weniger nach unseren Vorgaben gebaut wurde. Hier seht Ihr ein Lastcore (also ein Kabel, mit dem viele Scheinwerfer verkabelt werden k\u00f6nnen) chinesischer Bauart. Erde ist Luxus, daf\u00fcr kann man ja mehr Lampen anschlie\u00dfen. Auch sowas … \u201eVeranstaltungstechnik in China\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[44,3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4021"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4021"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4021\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}