{"id":3923,"date":"2011-08-08T11:13:35","date_gmt":"2011-08-08T09:13:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tour-blog.de\/?p=3923"},"modified":"2017-07-30T14:20:33","modified_gmt":"2017-07-30T13:20:33","slug":"rotorentruhe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tour-blog.de\/?p=3923","title":{"rendered":"Rotorentruhe"},"content":{"rendered":"<p>Zur Zeit passiert ganz viel, aber so wenig, das ich dann auch verbloggen kann und so bin ich froh, wenn mir Leser Fragen stellen. Heute erreichte mich diese Mail:<\/p>\n<blockquote><p>Hallo Markus,<\/p>\n<p>ich war bei BAP anl\u00e4sslich der BR-Radltour und da kommt man so sch\u00f6n ungest\u00f6rt an die B\u00fchne. Und da tauchte folgende Frage auf.<\/p>\n<p>Auf der B\u00fchne stand eine Truhe ca. 60 x 60 x80 cm im oberen Bereich eine \u00d6ffnung und darin kreiselten 2 \u201eKeulen\u201c mit unterschiedener Geschwindigkeit \u2013 also die Keulen waren fest miteinander verbunden. Ich habe so einen Kasten schon in anderer Ausstattung gesehen, aber diesmal war es halt offen und das Licht fiel so sch\u00f6n auf die Rotoren.<\/p>\n<p>Was ist das f\u00fcr ein Kasten, wie hei\u00dft so was und was tut es?<\/p>\n<p>Danke und liebe Gr\u00fc\u00dfe<\/p>\n<p>Ulrich<\/p><\/blockquote>\n<p>Da ich diese Truhe kenne und den Sound auch sehr sch\u00e4tze, beantworte ich die Frage sehr gern.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" title=\"Leslie - Rotorkabinet von innen\" src=\"https:\/\/www.tour-blog.de\/2011\/08\/Leslie.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"652\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Copyright: <a title=\"Autor des Bildes\" href=\"http:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/User:Hustvedt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hustvedt<\/a><\/em><\/p>\n<p>Die Kiste die Du gesehen hast ist ein sogenanntes <a title=\"Der Begriff bei Wikipedia\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Leslie-Lautsprecher\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leslie &#8211; Rotorkabinet<\/a> (oder eben auch einfach nur kurz Leslie). Darin befinden sich zwei Lautsprecher \u2014 einer f\u00fcr die H\u00f6hen und einer f\u00fcr die Tiefen \u2014 an denen sich drehende Schallverteilungstrichter befinden. Ich denke mal, da\u00df Du nur die beiden sich drehenden H\u00f6rner des Hochh\u00f6ners gesehen hast und der Ba\u00df hinter einer Stoffbespannung steckte. Diese Trichter bewirken zweierlei Effekte: zum einen schatten sie den Schall in Zuh\u00f6rerrichtung ab und geben ihn wieder frei; dadurch entsteht ein Lautst\u00e4rkeunterschied. Und dann bewegen sie den Schall zum Zuh\u00f6rer hin und wieder weg; durch den <a title=\"Der Begriff bei Wikipedia\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Doppler-Effekt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dopplereffekt<\/a> entsteht so eine Tonh\u00f6hen\u00e4nderung, ein Vibrato.<\/p>\n<p>Ein Leslie wird klassisch f\u00fcr (Hammond-) Orgeln eingesetzt, klingen aber auch bei Gitarren ziemlich klasse. Dadurch da\u00df man die Rotoren unterschiedlich schnell laufen lassen kann, entstehen so sehr sch\u00f6ne Effekte. Ich habe mal einen Schnipsel aus einem St\u00fcck angehangen, das heute Morgen hier zuf\u00e4llig in meiner &#8222;Jukebox&#8220; lief und ich daher gerade noch im Ohr habe. Bei diesem Orgelpart aus der Album &#8211; Version des Song &#8222;<a title=\"Der Song &quot;Vorbei ist vorbei&quot;\" href=\"http:\/\/www.dasaugegottes.de\/?p=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vorbei ist vorbei<\/a>&#8220; der Schweriner Kapelle &#8222;<a title=\"Das Auge Gottes\" href=\"http:\/\/www.dasaugegottes.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Das Auge Gottes<\/a>&#8220; (<a title=\"Der Begriff bei Wikipedia\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Das_Auge_Gottes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wikipedia<\/a>) h\u00f6rt man die M\u00f6glichkeiten eines Leslies ganz sch\u00f6n.<\/p>\n<p>Leslies gibt es mit eingebauten Transistor- oder R\u00f6hrenverst\u00e4rkern; ich bin der Meinung, da\u00df, wenn man sich schon so einen schweren, mechanischen, wartungsintensiven Klotz ans Bein bindet, es doch bitte auch die R\u00f6hrenvariante sein m\u00f6ge. Sie klingt leicht im Overdrive (also leicht \u00fcbersteuert) einfach sehr, sehr geil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zur Zeit passiert ganz viel, aber so wenig, das ich dann auch verbloggen kann und so bin ich froh, wenn mir Leser Fragen stellen. Heute erreichte mich diese Mail: Hallo Markus, ich war bei BAP anl\u00e4sslich der BR-Radltour und da kommt man so sch\u00f6n ungest\u00f6rt an die B\u00fchne. Und da tauchte folgende Frage auf. Auf &hellip; <a href=\"https:\/\/www.tour-blog.de\/?p=3923\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eRotorentruhe\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3923"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3923"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3923\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3923"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3923"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3923"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}