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F\u00fcr mich bedeutet das Leben in der Stadt grenzenlose Mobilit\u00e4t. Hier gibt es Busse, U- und S-Bahnen in sehr regelm\u00e4\u00dfiger Taktung 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche. Ich lebe so zentral, da\u00df ich alle wichtigen Ziele auch bequem mit dem Rad erreichen kann, oder sogar zu Fu\u00df; auf der anderen Seite liegt meine Wohnung so weit au\u00dferhalb, da\u00df es einen gro\u00dfen Garten gibt und sehr viel Gr\u00fcn um mich herum. Hier in Hamburg gibt es einen Flughafen und mehrere Bahnh\u00f6fe mit ICE – Verkehr. Und so habe ich schon vor vielen Jahren mein Auto verkauft. Ich brauche es nicht. Wenn ich tats\u00e4chlich einmal auf ein Auto angewiesen bin, dann miete ich mir eins. Das ist aufs Jahr gerechnet deutlich g\u00fcnstiger, als ein eigenes zu haben.<\/p>\n
Wie in anderen St\u00e4dten auch (da hei\u00dft es Call a bike<\/a>) gibt es in Hamburg seit ein paar Jahren Mietfahr\u00e4der, die an jeder Ecke herumstehen und auf den Namen StadtRAD<\/a> h\u00f6ren. Wenn ich mal eins brauche, dann nehme ich mir eins. Die erste halbe Stunde ist kostenfrei, danach kostet so ein Rad zwischen drei und acht Cent die Minute, maximal 12,00\u20ac am Tag. Das ist nicht nur f\u00fcr Einheimische praktisch, sondern vor allem auch f\u00fcr die Touristen, weil man sich f\u00fcr dieses System nicht aufwendig anmelden mu\u00df. Ehrlicherweise habe ich das StadtRAD aber erst zweimal genutzt, weil ich ja meistens mit meinem eigenen Rad unterwegs bin.<\/p>\n Recht neu gibt es ein ganz \u00e4hnliches System nun auch mit Autos. Car2go<\/a> hei\u00dft die Erfindung. Um ein solches Auto fahren zu k\u00f6nnen, mu\u00df man sich einmal pers\u00f6nlich bei einer der vielen Stationen in der Stadt anmelden. Danach schaut man einfach, wo so ein Auto herumsteht (bei mir im Viertel parken echt an jeder Ecke welche, aber es gibt auch eine Internetsoftware und Handy – Apps daf\u00fcr), h\u00e4lt seinen F\u00fchrerschein vor ein Leseger\u00e4t an der Windschutzscheibe und f\u00e4hrt los. Das Ganze kostet 29 Cent die Minute \u2014 inklusive Sprit. Bei l\u00e4ngeren Mietzeiten gibt es etwas Rabatt. Wenn man den Wagen nicht mehr braucht stellt man ihn einfach irgendwo innerhalb Hamburgs ab. Es kann auch ein kostenpflichtiger Parkplatz sein, egal. Ehrlicherweise ist man innerhalb der Stadt selten l\u00e4nger als 20 Minuten, eher nur zehn Minuten unterwegs. Somit sind die Kosten etwas h\u00f6her als mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln, aber deutlich g\u00fcnstiger als mit dem Taxi.<\/p>\n Tats\u00e4chlich zuckt man vielleicht erst einmal, wenn man sich bewu\u00dft macht, da\u00df eine Stunde 14,90\u20ac, ein Tag sogar 149,00\u20ac kostet. Aber zum einen ist das Auto f\u00fcr so lange Mietzeitr\u00e4ume ja eigentlich nicht gedacht und zum anderen kann man an einem Tag ja auch ganz locker einmal nach M\u00fcnchen und zur\u00fcck damit fahren (ob man das mit einem Smart m\u00f6chte, steht da nochmal auf einem ganz anderen Blatt). Da eine Tankkarte im Auto liegt gilt immer noch: Sprit ist inklusive. Und dann geht der Preis auch schon wieder in Ordnung.<\/p>\n Wenn ich diesen bunten Strau\u00df an Mobilit\u00e4t mal mit St\u00e4dten wie Crailsheim vergleiche, wo der letzte Bus, der mich von der Firma ins Zentrum bringt, unter der Woche um 19:56 abf\u00e4hrt (vom Wochenende wollen wir gar nicht erst reden), dann kann ich wirklich sagen: f\u00fcr mich bedeutet das Leben in der Stadt grenzenlose Mobilit\u00e4t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" F\u00fcr mich bedeutet das Leben in der Stadt grenzenlose Mobilit\u00e4t. Hier gibt es Busse, U- und S-Bahnen in sehr regelm\u00e4\u00dfiger Taktung 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche. Ich lebe so zentral, da\u00df ich alle wichtigen Ziele auch bequem mit dem Rad erreichen kann, oder sogar zu Fu\u00df; auf der anderen Seite liegt meine … \u201eGro\u00dfstadtmobilit\u00e4t\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3844"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3844"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3844\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/p>\n