Bei der heutigen Loveparade in Duisburg, zu der ich eher zuf\u00e4llig nicht zum schauen gefahren bin, gab es Stand jetzt durch eine Massenpanik 15 Tote, weitere etwa zehn Teilnehmer konnten wiederbelebt werden. Das ist ein bitteres Ende dieser Veranstaltung, das sie in dieser Form ganz sicher nicht verdient hat. In den ersten Medien ist von einem „v\u00f6llig \u00fcberforderten Veranstalter“ die Rede. Nun. Ich war nicht da. Meine Meinung bilde ich mir aus zwei Berichten von mir pers\u00f6nlich bekannten Personen und aus meiner Erfahrung mit den zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rden. Da sieht der Eindruck etwas differenzierter aus. Meine Erfahrung sagt mir, da\u00df die Besucherleitung au\u00dferhalb des Festivalgel\u00e4ndes (dort entstand die Panik) nicht in meiner Hand liegt, sondern in der Hand von schwarzgewandeten Beamten und deren Einsatzleitern. Meine Bekannte berichten von „stoischer Polizei“, die erst gar nicht und dann sehr heftig reagiert. Zu denken gibt mir auch, da\u00df die Einsatzleitung der Bahn f\u00fcr eine Stunde den Bahnhof komplett gesperrt haben soll. Das ist auf der einen Seite verst\u00e4ndlich, denn die fl\u00fcchtenden Zuschauer der Loveparade bewegten sich wohl auch in gr\u00f6\u00dferer Zahl in den Gleisanlagen in Richtung S\u00fcden. Auf der anderen Seite entstand so vor dem Bahnhof ebenfalls gro\u00dfes Chaos, das au\u00dfer Kontrolle zu geraten drohte. Da w\u00e4re es ja sinnvoll gewesen, die Besucher erst mal im gro\u00dfen Bogen in Richtung Norden abzufahren, um den Druck abzubauen. „Hauptsache weg“ gewisserma\u00dfen.<\/p>\n
Interessant finde ich in diesem Zusammenhang auch die sehr unterschiedlichen Zahlen in der Berichterstattung. Zwischen 500.000 und 1.400.000 Besucher sollen vor Ort gewesen sein.<\/p>\n
Erschreckend ist der Gedanke, da\u00df man zum Feiern fuhr und nun Tote nach Hause kommen. F\u00fcr alle Angeh\u00f6rigen ganz bestimmt ein Albtraum. Ihnen gilt mein volles Beileid. Gerade junge Menschen zu verlieren erzeugt immer unfa\u00dfbares Leid.<\/p>\n
Mein Mitgef\u00fchl gilt aber auch den Verantwortlichen dieser Veranstaltung, die jetzt wohl v\u00f6llig fassungslos in ihren B\u00fcros oder „auf dem Feld“ ihre Arbeit machen. In den n\u00e4chsten Tagen werden wir erfahren, warum es zu diesem dramatischen Zwischenfall kam. Ich kann mir vorstellen, da\u00df die sehr eingeschlossene Situation auf dem G\u00fcterbahnhofsgel\u00e4nde dabei eine Rolle spielt; in Berlin war alles sehr offen, Flucht war jederzeit m\u00f6glich. Aber das ist nat\u00fcrlich Spekulation.<\/p>\n
Nachtrag 25.07.2010, 10:45<\/strong>: wenn man jetzt im Nachgang mitbekommt, unter welchen Voraussetzungen die Veranstaltung ma\u00dfgeblich von st\u00e4dtischen Beh\u00f6rden geplant und genehmigt wurde, dann wird einem ja ganz schlecht. Ich hatte mir im Vorfeld keine Gedanken dar\u00fcber gemacht (es war ja nicht meine Veranstaltung), aber es gab ja bereits Tage vorher recht eindeutige Hinweise und auch die Genehmigung scheint, nach allem was man in einschl\u00e4gigen Foren lesen kann, nicht ganz<\/em> den g\u00fcltigen Vorschriften zu entsprechen. Ich bin sehr gespannt, wirklich sehr gespannt, wie weit die Staatsanwaltschaft da ermitteln wird und welche Personen letztlich verantwortlich sein werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bei der heutigen Loveparade in Duisburg, zu der ich eher zuf\u00e4llig nicht zum schauen gefahren bin, gab es Stand jetzt durch eine Massenpanik 15 Tote, weitere etwa zehn Teilnehmer konnten wiederbelebt werden. Das ist ein bitteres Ende dieser Veranstaltung, das sie in dieser Form ganz sicher nicht verdient hat. In den ersten Medien ist von … \u201eBitteres Ende einer Party\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[22],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3413"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3413"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3413\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}