Bei der heutigen Abrechnung der \u00f6rtlichen Kosten mu\u00dfte ich doch etwas zucken. Da\u00df der \u00f6rtliche Rigger 350,00\u20ac f\u00fcr seinen Arbeitstag berechnet, ist soweit ok. Dann jedoch sieht es eher aus wie bei der Zuschlagliste beim Autokauf. Ich mailte im Vorfeld ein Mal mit ihm und gab ihm durch, welche H\u00e4ngepunkte des Hauses mit Supporttrussen verbunden werden m\u00fcssen. F\u00fcr diese Vorbereitung, Gesamtdauer insgesamt maximal 15 Minuten, erscheinen zus\u00e4tzliche 100,00\u20ac auf der Abrechnung. Dann sollte er hier nicht nur unser Rigg h\u00e4ngen, sondern auch noch vier zus\u00e4tzliche Punkte f\u00fcr das Sidemasking; daf\u00fcr fallen aber vier Punkte Video weg, weil es in der Halle 3 an den notwendigen Stellen keine H\u00e4ngepunkte gibt. Wieder werden 100,00\u20ac zus\u00e4tzlich f\u00e4llig. Und dann stehen da noch 25\u20ac Cateringpauschale, die wir seiner Meinung nach zu bezahlen haben. Macht also zusammen 575,00\u20ac. Das, meine lieben Freunde der \u00f6rtlichen Riggingfirma, ist eine Schweinerei und hindert mich zuk\u00fcnftig daran, Eure Dienste in Anspruch zu nehmen.<\/p>\n
Der Rigger bekommt eine Tagespauschale. Das Wort Tagespauschale hei\u00dft Tagespauschale, weil es pauschal f\u00fcr einen Tag gilt. Und wenn ich zu Thyssen, Mannesmann oder Krupp auf Schicht fahre, dann mu\u00df ich auch meine Stullen schmieren und mitbringen. Ich sehe also noch nicht mal ansatzweise ein, warum ich bei \u00f6rtlicher Crew Verpflegungspauschalen zahlen soll. Dazu kommt, da\u00df der Kollege Rigger heute morgen verschlief, dadurch das Prerigg nicht wie bestellt um 10:00 Uhr fertig war, sondern erst eine Dreiviertelstunde sp\u00e4ter, was Helfer band, die am Truck fehlten.<\/p>\n
Mal abgesehen davon, da\u00df ich da an die Abrechnung nicht meinen Haken mache und es jetzt gro\u00dfes Sprechen gibt, mich regt das richtig auf. Richtig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bei der heutigen Abrechnung der \u00f6rtlichen Kosten mu\u00dfte ich doch etwas zucken. Da\u00df der \u00f6rtliche Rigger 350,00\u20ac f\u00fcr seinen Arbeitstag berechnet, ist soweit ok. Dann jedoch sieht es eher aus wie bei der Zuschlagliste beim Autokauf. Ich mailte im Vorfeld ein Mal mit ihm und gab ihm durch, welche H\u00e4ngepunkte des Hauses mit Supporttrussen verbunden … \u201eSchmerzgrenze\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[42,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3173"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3173"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3173\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}