{"id":2894,"date":"2009-12-11T21:19:53","date_gmt":"2009-12-11T20:19:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tour-blog.de\/?p=2894"},"modified":"2010-12-12T20:21:47","modified_gmt":"2010-12-12T19:21:47","slug":"ljubljana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tour-blog.de\/?p=2894","title":{"rendered":"Ljubljana"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone\" title=\"Eisbahn in Ljubljana\" src=\"https:\/\/www.tour-blog.de\/2009\/12\/Gregorian\/Ljubljana 1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>Der gestrige Tag im slowenischen Ljubljana fing eigentlich herzerfrischend an: neben dem Nightliner gab es eine Freiluft &#8211; Eisbahn, auf der gerade eine Kindergartentruppe unter sehr liebevoller Betreuung das Schlittschuhfahren lernte. Dem h\u00e4tte ich stundenlang zusehen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><a title=\"Hala Tivoli in Ljubljana\" href=\"https:\/\/www.tour-blog.de\/2009\/12\/Gregorian\/Ljubljana 3000.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone\" title=\"Hala Tivoli in Ljubljana; Bild gr\u00f6\u00dferklickbar\" src=\"https:\/\/www.tour-blog.de\/2009\/12\/Gregorian\/Ljubljana 700.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"156\" \/><\/a><\/p>\n<p>Statt dessen trieb mich das Schicksal in diese Halle, in der es neben zu wenig Helfern auch einige andere Dinge nicht, oder erst nach nachdr\u00fccklichen Verhandlungen gab. Sowas ist echt erm\u00fcdend. Schon am Tag zuvor bin ich an der Zerm\u00fcrbungstaktik der \u00d6rtlichen fast verzweifelt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone\" title=\"Der Motorkontroller in Ljubljana\" src=\"https:\/\/www.tour-blog.de\/2009\/12\/Gregorian\/Ljubljana 2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>Eingeweihten wird der fliegend verdrahtete Motorkontroller einen guten Einblick in den \u00f6rtlichen Stand der Technik geben k\u00f6nnen. Neben der Tatsache, da\u00df dem Rigger nicht bekannt war, da\u00df man an einem Groundsupport den Motor auch als Flaschenzug h\u00e4ngen kann und so die doppelte Last nach oben bekommt.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" title=\"Duschen in Ljubljana\" src=\"https:\/\/www.tour-blog.de\/2009\/12\/Gregorian\/Ljubljana 3.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"667\" \/><\/p>\n<p>Dieses Photo zeigt dann den aktuellen Stand des Geb\u00e4udes. Wir schreiben das Jahr 2009. Aus den Duschen kommt nur so lange Wasser, wie man an der Strippe zieht.<\/p>\n<p>Nichtsdestotrotz gab es aber eine euphorisch angenommene Show. Ich finde, da\u00df wir gerade unter widrigen Umst\u00e4nden zeigen, wie gut die Show eigentlich funktioniert. Das Drumherum war wirklich h\u00e4\u00dflich, das Sidemasking nicht nur komplett fleckig, sondern auch halb durchsichtig, aber wenn die Show einmal l\u00e4uft, dann kennt der Jubel keine Grenzen. Das ist schon befriedigend \u2014 auch wenn die Rahmenbedingungen nat\u00fcrlich sehr gern besser sein k\u00f6nnten.<\/p>\n<p>Dann nachts weiter in die Slowakei. Man kann sagen, da\u00df die Stra\u00dfen bis dahin (wir fuhren \u00fcber Ungarn) deutlich nicht nightlinerkompatibel waren; einen Aufbau Ost hat es hier nie gegeben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der gestrige Tag im slowenischen Ljubljana fing eigentlich herzerfrischend an: neben dem Nightliner gab es eine Freiluft &#8211; Eisbahn, auf der gerade eine Kindergartentruppe unter sehr liebevoller Betreuung das Schlittschuhfahren lernte. Dem h\u00e4tte ich stundenlang zusehen k\u00f6nnen. 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