{"id":2835,"date":"2009-11-23T10:25:13","date_gmt":"2009-11-23T09:25:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tour-blog.de\/?p=2835"},"modified":"2010-11-22T13:56:12","modified_gmt":"2010-11-22T12:56:12","slug":"fliegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tour-blog.de\/?p=2835","title":{"rendered":"Fliegen"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Quelle: AGF\u00d6<\/a><\/em><\/p>\n

Bei unserer Reise stellte ich mal wieder fest, da\u00df die Zeiten, in denen die Fliegerei etwas besonderes war, lange vorbei sind. Sehr lange. In meinem Kopf gibt es ja noch die heldenhaften Flieger und die tollen Stewardessen der Lufthansa mit ihren schicken Uniformen. Jeder Gast war … nun … eben Gast. Ein willkommener Gast. Man konnte die Beine ausstrecken, bekam K\u00f6stlichkeiten aus der Bordk\u00fcche sowie freie Getr\u00e4nkeauswahl; man denke nur an die legend\u00e4ren Lufthansacocktails. Heute darf man froh sein, wenn man \u00fcberhaupt ein Getr\u00e4nk bekommt und die erste Fluglinie denkt offen \u00fcber Stehpl\u00e4tze nach, um noch mehr Passagiere unterzubekommen. Die Exklusivit\u00e4t ist also sicher futsch, man ist kein Gast mehr, sondern zu transportierendes Material wie eine Flugananas, mit dem Unterschied, da\u00df der Mensch ein Sicherheitsrisiko ist, die Ananas nicht.<\/p>\n

Ich erinnere mich, da\u00df wir als Kinder mal einen Onkel von mir zum Flughafen in D\u00fcsseldorf brachten. Er war erster Klasse – Vielflieger und mu\u00dfte aus beruflichen Gr\u00fcnden kurzfristig nach Rio. Er verkaufte ganze Stahl- und R\u00f6hrenwerke und seine Unterh\u00e4ndler vor Ort waren ins Stocken geraten. Ein Anruf gen\u00fcgte und es reichte aus, da\u00df er auch erst 15 Minuten vor Abflug noch anrauschte und freundlich gr\u00fc\u00dfend faktisch direkt in den Flieger stieg. Heute undenkbar. Da m\u00fc\u00dfte er erst mal durch die Sicherheitsschleuse, die es damals noch nicht mal im Ansatz gab.<\/p>\n

Irgendwas mu\u00df aber doch noch dran sein an der Fliegerei. Wir nehmen mehr oder weniger achselzuckend Versp\u00e4tungen in Kauf, die bei der Bundesbahn zur offenen Revolte f\u00fchren w\u00fcrden. Wir entledigen uns unserer Kleidung, packen unsere Laptoptaschen aus und f\u00fchren den Sicherheitsbeamten vor, da\u00df es wirklich eine Gitarre ist, die wir da mitzunehmen gedenken, ohne mit der Wimper zu zucken. Wir stellen uns mit erhobenen Armen in den Bodyscan (keine Sorge, das wird sicher auch in Deutschland kommen; fr\u00fcher oder sp\u00e4ter) und schmei\u00dfen freiwillig ganze Getr\u00e4nkeflaschen weg, um dann von einem Flughafen am Rande der Stadt zum n\u00e4chsten Flughafen am Arsch der Welt zu fliegen. Die Weiterreise in die Stadt, dessen Namen der Flughafen aus mystischen Gr\u00fcnden tr\u00e4gt, ist manchmal l\u00e4nger, als der Flug selbst.<\/p>\n

Zugegeben, jetzt bin ich doch ein wenig abgeschweift. Mittel- und Langstreckenfl\u00fcge sind sicher sinnvoll und bequemer als die anderen Reisevarianten. Kurzstreckenfl\u00fcge aber eher Unfug. Und ehrlicherweise kostete fr\u00fcher ein Economy – Ticket mehr als heute ein Ersterklasseflug. Und doch, wenn ich ehrlich bin …… ich find’s schade, da\u00df das Erlebnis so den Bach runtergegangen ist und fliegen heute in etwa so aufregend ist, wie stra\u00dfenbahnfahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quelle: AGF\u00d6 Bei unserer Reise stellte ich mal wieder fest, da\u00df die Zeiten, in denen die Fliegerei etwas besonderes war, lange vorbei sind. Sehr lange. In meinem Kopf gibt es ja noch die heldenhaften Flieger und die tollen Stewardessen der Lufthansa mit ihren schicken Uniformen. Jeder Gast war … nun … eben Gast. Ein willkommener … \u201eFliegen\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[22],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2835"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2835"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2835\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}