{"id":2642,"date":"2009-08-16T22:53:26","date_gmt":"2009-08-16T20:53:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tour-blog.de\/?p=2642"},"modified":"2010-08-16T01:07:57","modified_gmt":"2010-08-15T23:07:57","slug":"wenn-inkompetenz-auf-lustlosigkeit-trifft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tour-blog.de\/?p=2642","title":{"rendered":"Wenn Inkompetenz auf Lustlosigkeit trifft &#8230;"},"content":{"rendered":"<p>&#8230; dann ist man mit ziemlicher Sicherheit mit der Bahn unterwegs. Heute sa\u00df ich im ICE 883, der von Hamburg nach M\u00fcnchen f\u00e4hrt. Bis G\u00f6ttingen ging auch alles gut, bei der Abfahrt von G\u00f6ttingen machte der Zug, ein renovierter ICE 1, schon einige sehr irritierende Spr\u00fcnge (Anfahrt, hartes Bremsen, weiter Beschleunigen, Bremsen &#8230; ) und schlich dann erst mal durch die Gegend. Sp\u00e4ter besserte sich der Fahrstil etwas. Kurz vor Kassel dann die Durchsage, da\u00df die Fahrt in Kassel wegen eines Defekts enden w\u00fcrde, wir m\u00f6gen doch bitte alle aussteigen. Wie es weiterginge k\u00f6nne man jetzt auch nicht so genau sagen.<\/p>\n<p>Und so stand dann die komplette Besatzung eines langen, nat\u00fcrlich ausgebuchten Ferienwochenende &#8211; ICEs orientierungslos auf dem Bahnsteig.<\/p>\n<p>Da ich wenig Lust hatte, die Fahrt im eine Stunde sp\u00e4ter nachfolgenden Zug stehend zu verbringen, ging ich zum Schalter, um noch eine kostenlose Reservierung zu ergattern. Ich erkl\u00e4rte dem Kartenverk\u00e4ufer am bahn.comfort &#8211; Schalter freundlich mein Begehr, er teilte mir mit, da\u00df es keine Pl\u00e4tze mehr gebe. Ich wies ihn darauf hin, da\u00df ich auch gern erster Klasse reise, schlie\u00dflich sei ja nicht mein Zug kaputtgegangen. Nee, da sei nichts zu machen, ich habe ja kein Ersteklasseticket und wenn ich dann halt stehen m\u00fcsse, das sei ihm v\u00f6llig egal. Da\u00df ich an dieser Stelle (und wirklich erst da) extrem zynisch wurde, half dann auch nicht mehr weiter.<\/p>\n<p>Im nachfolgenden ICE 683\/633 (ein v\u00f6llig ranziger, versiffter, stinkender ICE 1) dann nat\u00fcrlich das Chaos in Dosen. Zum Gl\u00fcck fand sich ein M\u00e4del, da\u00df im Comfort &#8211; Bereich sa\u00df, ohne eine ebensolche Karte zu haben.<\/p>\n<p>In W\u00fcrzburg mu\u00dfte ich dann umsteigen; wie viele andere auch. Auf dem Bahnsteig sah es pl\u00f6tzlich nach der Leichtathletik &#8211; WM aus, obwohl wir doch gar nicht in Berlin waren: \u00fcberall rennende Menschen, schweres Gep\u00e4ck im Schlepptau. Da dieser Zug nat\u00fcrlich auch Versp\u00e4tung hatte, <span style=\"text-decoration: line-through;\">konnte<\/span> wollte ein anderer nicht warten; eine gro\u00dfe Traube an Menschen stand laut fluchend herum, weil der Zug losfuhr, als sie auf den Bahnsteig kamen. Die n\u00e4chste Verbindung ging zwei Stunden sp\u00e4ter. Macht eine Gesamtreiseverl\u00e4ngerung von drei Stunden.<\/p>\n<p>Meine Verbindung bekam ich zum Gl\u00fcck. Vielleicht sollte ich trotzdem meine bahn.comfort &#8211; Karte gegen ein BAHN.UNKOMFORTABEL &#8211; Modell umtauschen.<\/p>\n<p><strong>Nachtrag:<\/strong> Da\u00df der Anschlu\u00df-Anschlu\u00dfzug des Folgezugs dann auch noch mal eine halbe Stunde Versp\u00e4tung hatte &#8230;&#8230; geschenkt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230; dann ist man mit ziemlicher Sicherheit mit der Bahn unterwegs. Heute sa\u00df ich im ICE 883, der von Hamburg nach M\u00fcnchen f\u00e4hrt. 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