{"id":2316,"date":"2009-04-25T17:40:02","date_gmt":"2009-04-25T15:40:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tour-blog.de\/?p=2316"},"modified":"2010-04-25T14:14:09","modified_gmt":"2010-04-25T12:14:09","slug":"steinseilbahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tour-blog.de\/?p=2316","title":{"rendered":"Steinseilbahn"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" title=\"Seilbahn der Heidelberger Zement AG\" src=\"https:\/\/www.tour-blog.de\/2009\/04\/unterwegs\/Seilbahn.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"667\" \/><\/p>\n<p>Wenn ich an eine Seilbahn denke, dann verbinde ich das mit hohen Bergen, mit skifahren oder wandern. Gestern sah ich dann dieses Modell in Nu\u00dfloch. Mit der Seilbahn werden seit 1918 Steine von einem Steinbruch knapp 10 Kilometer weit in die Heidelberger Zementfabrik in Leimen transportiert. Das finde ich eine ziemlich umweltfreundliche L\u00f6sung, denn mit LKW w\u00e4re das doch ein recht nerviges Unterfangen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn ich an eine Seilbahn denke, dann verbinde ich das mit hohen Bergen, mit skifahren oder wandern. Gestern sah ich dann dieses Modell in Nu\u00dfloch. Mit der Seilbahn werden seit 1918 Steine von einem Steinbruch knapp 10 Kilometer weit in die Heidelberger Zementfabrik in Leimen transportiert. Das finde ich eine ziemlich umweltfreundliche L\u00f6sung, denn mit &hellip; <a href=\"https:\/\/www.tour-blog.de\/?p=2316\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eSteinseilbahn\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2316"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2316"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2316\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}