Nun cruise ich also mit meinem tollen Kastenwagen so mit 140km\/h durch die Gegend, \u00fcberhole flei\u00dfig und als ich dann mal nicht \u00fcberhole, setzt sich ein Auto vor mich, bremst, und im Heckfenster blinkt abwechselnd POLIZEI und FOLGEN. Ach. Na ja. Hab‘ ich was falsch gemacht ? Hm. Eigentlich nicht. Was wollen die von mir ? Bin ich angeschnallt ? Ja. Hatte ich das Handy benutzt ? Nein. Was k\u00f6nnen die denn sonst noch wollen ? Hm……. In meinem Sch\u00e4del spielt sich also ab, was sich halt so abspielt, wenn die Gr\u00fcnen einen anhalten. Beim n\u00e4chsten Parkplatz dann raus, immer brav den Bullen hinterher. Ich hab‘ keine Ahnung, was die wollen. Hab‘ ich vergessen zu blinken ? N\u00f6….. Na ja, Ihr wi\u00dft schon, 1000 Gedanken.<\/p>\n
Die zwei Ordnungsh\u00fcter dann echt nett und freundlich. Stellen sich gesittet vor, haben offene, nette Gesichter, kein Ichzeigdirschonwerhierf\u00fcrrechtundordnungsorgt – Gehabe. Lassen sich von mir F\u00fchrerschein und Fahrzeugpapiere zeigen, studieren die Papiere mit besonderer Sorgfalt und fragen mich dann, ob ich denn \u00fcberholt h\u00e4tte. „Klar, die ganze Zeit.“ Ob mir denn nicht klar sei, da\u00df ich das hier nicht d\u00fcrfe. „\u00bf\u00bf H\u00e4 ?? …. \u00e4hh…. nein !“ Mein Wagen d\u00fcrfe das nicht, denn es sei \u00dcberholverbot f\u00fcr Fahrzeuge ab 3,5t und mein Wagen habe genau 3,5t. „Ja, klar, \u00e4h… nicht 3.499 Kilo ?“ Nein, eben, 3.500 Kilo und damit d\u00fcrfe ich nicht \u00fcberholen. „Och komm’se, Sie wollen mit mir jetzt \u00fcber einen l\u00e4ppischen Kilo reden ? Das ist die Klasse, die da noch nicht drunterf\u00e4llt. Sonst h\u00e4tt‘ ich doch ’n Fahrtenschreiber.“ Ja, das w\u00fcrden sie. Das Kilo mehr w\u00e4re ja aus steuerlichen Gr\u00fcnden so angegeben und dann m\u00fcsse ich mich eben auch an die Beschr\u00e4nkungen halten. Ob Europcar mich da nicht drauf hingewiesen h\u00e4tte ? „N\u00f6 !“ Sie w\u00fcrden, wenn sie hinter Fahrzeugen herfahren, ja immer auf die Hinterachsbereifung achten. Bei Zwillingsreifen sei man f\u00e4llig. „Ach….“ Ob ich denn gleich 40,00\u20ac zahlen wolle, oder eine Anzeige mit der Chance, mich dazu noch mal schriftlich zu \u00e4u\u00dfern. „Da ich nicht glaube, da\u00df ich nicht \u00fcberholen darf, nehm‘ ich die Anzeige.“ Kein Problem.<\/p>\n
Wer mich kennt wei\u00df, da\u00df ich nat\u00fcrlich doch erst mal versucht habe, die Sache vor Ort zu regeln. Eben da\u00df die Klasse \u00fcber 3,5 Tonnen ja nur 80 fahren d\u00fcrfe, einen Fahrtenschreiber brauche und da\u00df das Fahrzeug ja dann illegal sei weil es keinen Schreiber hat und ich mit mindestens 60km\/h zu schnell durch die Gegend gebrettert sei, dann k\u00f6nnten sie ja direkt versuchen, den F\u00fchrerschein abzunehmen. Ich war wohl \u00fcberzeugend, die Herren zogen sich zu Beratungen in ihr Fahrzeug zur\u00fcck.<\/p>\n
![\"Die](\"https:\/\/www.tour-blog.de\/wp-content\/uploads\/2006\/04\/Polizei.jpg\" "\\"Die")
<\/div>\nW\u00e4hrend die beiden freundlichen Herren also beraten, wie sie denn mit mir weiter verfahren, schauen wir mal auf die untere rechte Ecke des Heckfensters und sehen die hintere Videokamera, mit der alles aufgezeichnet werden kann.<\/p>\n
Nach ein paar Minuten kommt der Beifahrer wieder raus, grinst und sagt „Man mu\u00df auch mal verlieren k\u00f6nnen.“ Sie h\u00e4tten extra noch mal mit der Wache gefunkt und die h\u00e4tten nachgesehen und festgestellt, da\u00df die Grenze erst bei 3501 Kilo sei. Ich h\u00e4tte recht gehabt. Hurra. Wir haben uns dann noch gegenseitig freundlich einen guten Tag gew\u00fcnscht und alles war vorbei. Ha ! Strike ! Das erinnerte mich direkt an eine andere sehr sch\u00f6ne Situation, bei der sich zwei Polizisten sogar in aller Form bei mir entschuldigen mu\u00dften. Davon aber sp\u00e4ter, ganz am Ende des Artikels, nach dem „Weiterlesen“ – Link.<\/p>\n
Nach diesem kleinen Abenteuer bin ich erst mal weiter zu Ossy Ostendorf<\/a>, unsere ganzen geliehenen Cases f\u00fcr die Backline zur\u00fcckbringen. Danach dann ins Peer – Studio in Hamburg, wo auch Annetts CDs aufgenommen wurden. Dort ist der zentrale Ausladepunkt f\u00fcr alle Instrumente. Die Musiker holen sich ihre Sachen dann in den n\u00e4chsten Tagen dort ab. Die n\u00e4chste Station war das Lager von tour – house<\/a>, in dem die Deko bis zum n\u00e4chsten Einsatz schlummert und zu guter Letzt mu\u00dften noch meine drei Kisten bei mir in den Keller. Nun noch schnell das Auto weggebracht und danach war frei…. sch\u00f6n. Hab‘ mich direkt erst mal in die Sonne gesetzt und die noch ein wenig genossen. Und jetzt ist gleich Schreibtischarbeit dran.<\/p>\n Vor der Schreibtischarbeit aber noch schnell die wirklich sehr witzige Geschichte……<\/p>\n Vor wirklich vielen, vielen Jahren hatte ich mal einen kackbraunen Fiat Panda 34. Eigentlich ein Schei\u00dfauto (darum auch die Farbe), aber er hat mich \u00fcber 180.000 Kilometer lang nie im Stich gelassen, darum will ich nicht allzusehr \u00fcber ihn herziehen. Vorne auf die K\u00fchlerhaube des Pandas hatte ich einen Jaguar montiert. Ihr wi\u00dft schon, so eine K\u00fchlerfigur von diesen Edelautos. Damit bin ich auch brav zum T\u00dcV und wollte mir das eintragen lassen. Die T\u00dcV – Leute aber waren der Meinung, da\u00df das ein nicht eintragungspflichtiges Ziermittel sei und schickten mich wieder nach Hause. Und so fuhr ich stolz mit meinem Jaguarpanda durch Duisburg.<\/p>\n Eines Tages hielten mich zwei Bullen an, setzten ihre M\u00fctzen und diese Wirsindhierdiesheriffsmienen auf, fragten mich knapp nach F\u00fchrerschein und Fahrzeugpapieren, studierten diese und wollten mir den Wagen stilllegen. Wegen des Jaguars. Der sei nicht eingetragen. Ich denen also erz\u00e4hlt, da\u00df ich beim T\u00dcV gewesen sei. Das wollten die aber gar nicht wissen. Entweder, ich w\u00fcrde jetzt sofort und unter ihren Augen den Jaguar abschrauben, oder sie w\u00fcrden mir die Plaketten abkratzen. Puh. Hin und herverhandelt, ohne Erfolg. Also stocksauer den Jaguar abgeschraubt.<\/p>\n Nach einer \u00dcberlegungshalbenstunde bin ich zum Duisburger Polizeipr\u00e4sidium gefahren. Dort habe ich dann eine Anzeige wegen N\u00f6tigung im Amt und eine Dienstaufsichtsbeschwerde aufgegeben.<\/p>\n Etwa drei bis vier Tage sp\u00e4ter bekam ich einen Anruf aus dem Polizeipr\u00e4sidium. Man h\u00e4tte sich den Vorgang mal angesehen, das sei ja wirklich bl\u00f6d gelaufen, ob ich denn wirklich auf meine Anzeige bestehen w\u00fcrde. Die Polizisten seien bereit, sich bei mir zu entschuldigen. Allein am Tonfall, mit dem das vorgetragen wurde, konnte ich erkennen, da\u00df diese Bereitschaft wohl in einem sehr intensiven Gespr\u00e4ch mit den Vorgesetzten „entstanden“ war und ich sagte begeistert zu. Entschuldigung gegen Anzeigenr\u00fccknahme. Ich verabredete mit diesem Polizeipr\u00e4sidiumsmenschen, da\u00df ich die Herren zwei Tage sp\u00e4ter um 20:30 Uhr bei mir in der Wohnung erwarten w\u00fcrde. Sie kamen auch. P\u00fcnktlich.<\/p>\n Womit sie nicht gerechnet hatten war, da\u00df ich, kaum war das Telephongespr\u00e4ch beendet, meinen kompletten Freundeskreis angerufen, Bier eingekauft und \u00fcberhaupt eine tolle Party organisiert hatte, deren H\u00f6hepunkt sie, die beiden Polizisten waren. Ich hatte zu diesem Zeitpunkt eine 24m\u00b2 Einzimmerbude und die war brechend voll, als die verdonnerten Ordnungsh\u00fcter anschellten. Als sie reinkamen war ihnen sofort klar, da\u00df der sprichw\u00f6rtliche Gang nach Canossa<\/a> ein Schei\u00df war gegen das, was sie da nun erwartete. Sie stammelten also ihre Entschuldigung („Lauter, ich kann das nicht verstehen“, kam es von hinten), erz\u00e4hlten was von \u00dcberreaktion und waren heilfroh, als sie wieder drau\u00dfen waren. Es flo\u00df noch reichlich Bier an dem Abend…..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Fahrt von Siegen nach Hause war eigentlich ganz spa\u00dfig. Das lag nicht an den endlosen 80km\/h – Zonen, die die ersten 200 Streckenkilometer bestimmten, sondern an der Polizei. Genau, an der Polizei. Ich war mit einem von Europcar geliehenen Iveco 35-13 unterwegs, einem Kastenwagen mit maximalem Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen, der, wenn man ihn … \u201eFahrt von Siegen zur\u00fcck nach Hamburg\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/225"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=225"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/225\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tour-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}