{"id":1736,"date":"2008-11-10T11:01:22","date_gmt":"2008-11-10T09:01:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tour-blog.de\/?p=1736"},"modified":"2008-11-10T11:01:22","modified_gmt":"2008-11-10T09:01:22","slug":"mal-wieder-auf-dem-dom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tour-blog.de\/?p=1736","title":{"rendered":"Mal wieder auf dem Dom"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone\" title=\"Das Riesenrad auf dem Hamburger Dom\" src=\"https:\/\/www.tour-blog.de\/2008\/11\/Dom\/Dom 1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>Es gibt verschiedene Gr\u00fcnde, regelm\u00e4\u00dfig zum <a title=\"Der Hamburger Dom\" href=\"http:\/\/www.hamburger-dom.de\/\" target=\"_blank\">Dom<\/a> zu gehen. Reibekuchen zum Beispiel. Und Dampfnudeln. Und Schokoananas. Und einen halben Meter lange Bratw\u00fcrste. Und dieses Riesenrad. Noch vor wenigen Wochen war es in den Nachrichten, weil einer der vielen zum Transport notwendigen LKW nachts auf der Autobahn in Brand geraten war. Und jetzt strahlt es schon wieder auf dem Heiligengeistfeld.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone\" title=\"Der Airwolf auf dem Hamburger Dom\" src=\"https:\/\/www.tour-blog.de\/2008\/11\/Dom\/Dom 2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"489\" \/><\/p>\n<p>F\u00fcr mich ist es immer wieder spannend, dieses Fahrgesch\u00e4ft zu beobachten (nein, da bekommen mich keine zehn Pferde rein, ich m\u00fc\u00dfte <span style=\"text-decoration: line-through;\">kotzen<\/span> r\u00fcckw\u00e4rts verdauen): der <a title=\"Der Aifwolf bei Wikipedia\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Inferno_(Fahrgesch%C3%A4ft)\" target=\"_blank\">Airwolf<\/a> dreht sich mit einer hydraulischen Antriebsleistung von 200kW auf drei Achsen und schleudert die Insassen so in mehr oder weniger zuf\u00e4llige Richtungen. Allein vom statischen Aspekt her finde ich so etwas absolut interessant und ich w\u00fcrde gern mal die Berechnung dazu sehen.<\/p>\n<p>Eine Frage, die mich auch bei jedem Kirmesbesuch besch\u00e4ftigt: warum gibt es eigentlich keine alten <a title=\"Die Raupe bei Wikipedia\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Berg-_und_Talbahn\" target=\"_blank\">Raupen<\/a> mit Verdeck mehr ?\u00a0 Als Teenie war eine solche Fahrt mit einem M\u00e4del immer ein besonderes Erlebnis, weil man nach Verschlie\u00dfen des Verdecks hemmungslos knutschen <span style=\"text-decoration: line-through;\">mu\u00dfte<\/span> konnte. Aber seit sicher 20 Jahren habe ich eine solche Variante nicht mehr gesehen. Schade eigentlich&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" title=\"Schauspieler vor Geisterbahn\" src=\"https:\/\/www.tour-blog.de\/2008\/11\/Dom\/Dom 3.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"650\" \/><\/p>\n<p>Auch sehr sch\u00f6n finde ich <a title=\"Geisterbahnen bei Wikipedia\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Geisterbahn\" target=\"_blank\">Geisterbahnen<\/a>, die schon au\u00dfen mit einigen Menschen bespielt werden, hier das <a title=\"Das Daemonium\" href=\"http:\/\/www.daemonium-ride.de\/\" target=\"_blank\">Daemonium<\/a>. Mit &#8217;ner Wurst in der Hand macht es schon Spa\u00df, sich mal zehn Minuten neben die Anlage zu stellen und dabei zuzuschauen, wie einfach man doch Passanten h\u00f6llisch erschrecken kann. Wenn man sich mal etwas intensiver mit diesem Fahrgesch\u00e4ft besch\u00e4ftigt, dann stellt man fest, da\u00df das Grundger\u00fcst der Anlage bereits seit 1978 unterwegs ist und immer wieder ver\u00e4ndert wurde. Die Blutspringbrunnen mit Knochenteilen sind beispielsweise erst seit 2006 mit unterwegs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es gibt verschiedene Gr\u00fcnde, regelm\u00e4\u00dfig zum Dom zu gehen. Reibekuchen zum Beispiel. Und Dampfnudeln. Und Schokoananas. Und einen halben Meter lange Bratw\u00fcrste. Und dieses Riesenrad. Noch vor wenigen Wochen war es in den Nachrichten, weil einer der vielen zum Transport notwendigen LKW nachts auf der Autobahn in Brand geraten war. 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